Metrotranvia Milano-Desio-Seregno: perché i cantieri sono fermi e mancano 120 milioni

Per la Brianza, che aspetta la metrotranvia Milano-Desio-Seregno da vent’anni, il problema non è più soltanto vedere partire i lavori: è vederli proseguire. I cantieri sono stati aperti, ma oggi sono fermi per circa 120 milioni di euro di extracosti senza copertura.

È questa la cifra che pesa sulla realizzazione dell’opera. Non si tratta del costo complessivo della metrotranvia, ma delle spese aggiuntive per le quali mancano le risorse: un vuoto finanziario che si traduce nel blocco delle attività.

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Dalla vecchia tranvia ai cantieri aperti

I lavori interessano il tracciato della vecchia tranvia Milano-Desio, dismessa nel 2011. Lungo quel percorso si trovano ora i cantieri della metrotranvia Milano-Desio-Seregno, il collegamento atteso da due decenni.

La loro apertura, dunque, non coincide con un avanzamento dei lavori. Il nodo resta la copertura degli extracosti: circa 120 milioni separano la presenza dei cantieri dalla possibilità di portarli avanti. È su questa mancanza di fondi che si concentra l’attuale stallo dell’opera.

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